Тюнинг - блог - nfsdlite.ucoz.com

Обновленный BMW 6-серии в исполнении AC Schnitzer

Известное тюнинговое ателье AC Schnitzer, сперциализирующееся на моделях BMW, предложило собственную версию обновленного купе 6-й серии. И без того элегантно-спортивное купе, претерпевшее фейслифтинг, получило на фирме новый кузовной обвес – переднюю юбку со спойлерами- законцовками, заднюю часть с третьим стоп-сигналом, диффузором и боковыми порогами, а также выхлопную систему с концевыми насадками их нержавеющей стали.

Впервые взявшись на дизельный вариант «шестерки» - 635d, - специалисты Schnitzer повысили мощность мотора от серийных 286 до 310 л.с. Максимальный крутящий момент модели, получившей обозначение ACS6 3.5d, увеличен до 680 Нм.

Бензиновый двигатель версии 650i претерпел серьезную переделку – вплоть до блока цилиндров и поршней до распредвалов и катализатора - и прибавил в мощности от 367 до 411 л.с.

Улучшенным мощностным характеристикам автомобиля соответствуют сп ... Читать дальше »

Нестареющий G-класс от A.R.T.

Какие бы новинки ни предлагал концерн Mercedes-Benz, старый добрый G-класс продолжает оставаться излюбленным объектом тюнинга. Нюрнбергское ателье A.R.T. предложило комплексную программу переделки автомобиля разных лет выпуска, включая новейшую версию, и каждый желающий может выбрать из ее многочисленных позиций то, что ему необходимо и доступно по деньгам. Для справки: новая машина, в которой реализовано все предлагаемое A.R.T., обойдется минимум в 100 000 евро.

Что до двигателей, то например бензиновый компрессорный мотор варианта G 55 К, выдающий в серийном исполнении 476 л.с. мощности и 700 Нм максимального крутящего момента, начинает развивать 580 л.с. и 790 Нм. А 224-сильный дизель версии G 320 CDI – 261 л.с. и 600 Нм против исходных 540. Штатную выхлопную систему меняют на специальную с четырьмя 80-миллиметровыми концевыми насадками (для машин выпуска до 2000 года – с двумя концевыми наса ... Читать дальше »

« 1 2 3 4 5 6 »

NEED FOR SPEED

Меню сайта

Разделы дневника

Календарь

Форма входа

Поиск

Друзья сайта

Мини-чат

Наш опрос

Статистика